Luanda – O Ministro dos Transportes, Ricardo D’Abreu, anunciou, sexta-feira, que o pelouro que dirige vai, nos próximos cinco anos, estar empenhando e focado na reestruturação de um novo modelo de mobilidade urbana, nas principais capitais de províncias, com realce para Luanda.

Em entrevista ao programa virtual “POD LUANDA”, transmitido pelo Comité Provincial de Luanda do MPLA, o governante apontou os programas em desenvolvimento pelo sector e os principais desafios que se prendem com a dinamização e continuo investimento nas infra-estruturas dos transportes, bem como da mobilidade urbana.

Segundo Ricardo D’Abreu, o Ministério dos Transportes tem estado a trabalhar com os governos provinciais no sentido de se encontrar a melhor solução para a mobilidade urbana na capital angolana e noutras cidades com rápido crescimento.

O governante lembrou que, em 2018, foi aprovado um Plano Director Nacional do Sector dos Transportes, que espelha uma visão dos próximos 20 anos do que deveria ser este sector e a logística do país, um programa que define o papel das infra-estruturas e a sua integração a nível nacional e regional.

Adiantou que, quanto às grandes infra-estruturas, como aeroportos e caminhos de ferro, é necessário a sua dinamização para pô-las ao serviço da economia nacional e além-fronteiras, pois é importante que elas estejam integradas no contexto regional, africano e global.

“Luanda tem uma realidade particular e nós não nos podemos esquecer que ela hoje tem uma dimensão muito grande, com o crescimento urbano da cidade desordenado”, reconheceu.

De acordo com o Ministro, existe vários desafios que não dependem, exclusivamente, do sector dos transportes, por envolver vários entes que contribuem para uma melhor mobilidade urbana, tais como saneamento, a qualidade das infra-estruturas rodoviárias, a disciplina do trânsito, assim como a fiscalização dos operadores.

Acrescentou que, para haver celeridade e êxito no processo, é necessário a colaboração de todos os parceiros e operadores envolvidos, entre eles os actores de transportes colectivos (táxis) e associação dos taxistas, que devem ter uma postura séria diante dos compromissos assumidos.

“É um compromisso do Ministério dos Transportes, em colaboração com os governos provinciais, criar um quadro de mobilidade sustentável que permita uma melhoria significativa naquilo que é a mobilidade urbana das grandes cidades do país, principalmente em Luanda”, referiu.

Salientou que não é só um investimento que se está a fazer nas infra-estruturas, nos meios de transportes, mas também no próprio modelo de funcionamento dos transportes colectivos urbanos e da mobilidade urbana.

Acrescentou ainda que o sector vai assegurar que se continue com o trabalho de integração das infra-estruturas de transportes e logística para o benefício da economia e apoiar o esforço da diversificação, olhando para o agronegócio.

O Plano Director Nacional do Sector de Transportes e Infra-Estruturas Rodoviárias, estabelece acções de curto, médio e longo prazo para o desenvolvimento deste segmento, incluindo rodoviário, aéreo, marítimo e ferroviário. A execução do plano pode ser revista a cada cinco anos e inclui a participação do sector privado.