Acordo entre Entreprise e Trafigura pode favorecer o Corredor do Lobito

Luanda - O acordo anunciado, segunda-feira, pela Entreprise Générale du Cobalt (EGC) e a Trafigura sobre o transporte de minérios (cobre e cobalto) aos mercados internacionais, através da Lobito Atlantic Railway (LAR), pode favorecer o Corredor do Lobito por ser a rota mais curta entre as alternativas.

Um documento citado pelo Jornal de Angola indica que esta operação sublinha a importância estratégica do Corredor do Lobito no transporte de recursos minerais da RDC para clientes em todo o mundo.

“A Lobito Atlantic Railway estende-se por cerca de 1.300 quilómetros, ligando o porto de águas profundas do Lobito, na costa atlântica de Angola, à fronteira com a RDC, no Luau, com uma ligação adicional de aproximadamente 450 quilómetros até Kolwezi, no centro do Cinturão de Cobre congolês”, refere o documento.

O Corredor do Lobito oferece a rota ferroviária mais curta entre Kolwezi e um porto africano, permitindo reduzir o tempo de transporte em cerca de sete dias, quando comparado com alternativas existentes.

O administrador executivo da EGC, Eric Kalala, disse que este acordo demonstra que é possível assegurar um abastecimento ético, transparente e rastreável de cobre, bem como de cobalto provenientes da produção artesanal em grande escala.

“Trata-se de um avanço concreto, sustentado por reformas lideradas pela ARECOMS e pelo Governo da República Democrática do Congo, através do Ministério das Minas, com o apoio da Gécamines e do FOMIN, bem como do impacto directo no desenvolvimento económico do país”, frisou.

O responsável destacou ainda que o envio inicial deste carregamento para clientes nos Estados Unidos materializa a parceria estratégica entre os EUA e a RDC, conforme definido pelo Governo congolês.

Para o director de Metais para África da Trafigura, Franck Rogozin, esta colaboração com a EGC demonstra a importância de parcerias sólidas entre produtores e operadores comerciais, o que vai permitir reforçar a resiliência das cadeias globais de abastecimento de metais e minerais críticos, através da rota de transporte mais eficiente a partir da Copperbelt da RDC.

A acção marca um passo decisivo no desenvolvimento de uma cadeia de abastecimento mais rápida, eficiente e transparente de minerais provenientes da República Democrática do Congo (RDC).