Luanda – O ministro angolano dos Transportes, Ricardo D'Abreu, afirmou, esta quinta-feira, em Lisboa (Portugal), que o encerramento da operação de financiamento da Lobito Atlantic Railway (LAR) constitui uma demonstração da confiança dos parceiros internacionais na visão estratégica de Angola para o desenvolvimento do Corredor do Lobito.

De acordo com uma nota de imprensa do Ministério dos Transportes, Ricardo D'Abreu falava na cerimónia que assinalou o encerramento da operação de financiamento da concessionária LAR, tendo dito que se trata de um marco que permitirá acelerar o programa de investimentos previsto na concessão, reforçar a capacidade operacional da empresa e aumentar a competitividade do Corredor do Lobito.

Recordou que o Corredor do Lobito é uma infra-estrutura estratégica para o crescimento económico de Angola, integração regional e diversificação das exportações, e considerou que o encerramento da operação reflecte o compromisso dos parceiros internacionais com um projecto que contribui para o crescimento económico, integração regional e criação de novas oportunidades para os cidadãos e para as empresas.

Adiantou que o Corredor do Lobito afirma-se, cada vez mais, como um ponto de ligação estratégico entre os recursos do interior de África e os mercados internacionais, colocando as infra-estruturas ao serviço do desenvolvimento, da integração regional e da prosperidade partilhada.

Reiterou o compromisso do Executivo angolano em continuar a promover um ambiente favorável ao investimento, reforçando parcerias para a modernização das infra-estruturas nacionais e diversificação da economia.

Por sua vez, o director-executivo da LAR, Nicholas Fournier, salientou que o encerramento da operação de financiamento representa um marco importante para a concessionária, por assegurar os recursos necessários para modernizar a infra-estrutura ferroviária e o Terminal Mineiro do Porto do Lobito, reforçar a capacidade operacional da empresa e prestar um serviço ferroviário cada vez mais seguro, fiável e eficiente aos clientes.

Segundo Nicholas Fournier, o investimento reforça igualmente a confiança dos parceiros na visão de longo prazo da empresa e constitui mais um passo para consolidar a Lobito Atlantic Railway, como uma operação de referência ao serviço de Angola e da região.

Com cerca de mil colaboradores, dos quais 97 por cento são angolanos, a Lobito Atlantic Railway é a concessionária responsável pela operação ferroviária e logística do Corredor do Lobito, incluindo a infra-estrutura ferroviária e o Terminal Mineiro do Porto do Lobito.

A empresa mantém o compromisso com a excelência operacional, segurança e melhoria contínua dos seus serviços, contribuindo para o reforço da conectividade regional, competitividade logística e integração económica entre Angola, República Democrática do Congo e Zâmbia.