Menongue – O Caminho de Ferro de Moçamedes (CFM) vai transportar, em 2027, cinco milhões de toneladas de cargas diversas, contra um milhão actuais, informou, este sábado, em Menongue (Cubango), o director do Gabinete de Comunicação daquela instituição, Yuri Futy.

Segundo Yuri Futy, para assegurar esta meta, a estratégia do CFM passa pela aquisição e introdução de mais locomotivas, vagões e carruagens, para uma maior competitividade com o Caminho de Ferro de Benguela (CFB) e Caminho de Ferro de Luanda (CFL).

Yuri Futy fez esse pronunciamento na Expo Cubango, que decorre de 10 a 13 deste mês.

Actualmente são transportadas, do Menongue, mensalmente, 90 mil toneladas de granito e ferro gusa, combustível e gás, a par dos passageiros, que durante o primeiro semestre deste ano totalizaram 450 mil.

Afirmou que o Corredor do Namibe é bastante interessante, ambicioso e estratégico para diversificar ainda mais as cargas transportadas e o volume de negócio existente nessa região.

Sobre o projecto da ligação ferroviária com a vizinha República da Zâmbia e também com a Namíbia, avançou que o trabalho continua para que o ramal ferroviário passe de Menongue para Mavinga, Rivungo até à Zâmbia, para que se tenha um corredor do Namibe completo.

Informou que o Ministério dos Transportes pretende fazer essa ligação para o Leste e Sul de Angola, com a Zâmbia e a Namíbia, para aumentar o volume de negócios e propiciar o desenvolvimento sustentável, com o ramal ferroviário.

CFM aposta na formação

O director anunciou que, no âmbito da estratégia de valorização do capital humano, a direcção do Conselho da Administração do CFM vai formar, brevemente, numa primeira fase, 90 funcionários residentes na província do Cubango.

Admitiu que uma das preocupações do CFM se prende em desenvolver a ferrovia, daí a capacitação dos seus quadros, uma vez que no Lubango (Huíla) a instituição tem um centro de inovação e tecnologia dos transportes.

Disse que no centro são ministrados cursos profissionais de maquinista, electricidade-geral, mecânica auto e outros que serão leccionados igualmente em Menongue com a participação de quadros da província do Cuando.

O objectivo da formação técnico–profissional é responder às necessidades sustentáveis da própria linha férrea, através das suas diversas infra-estruturas.

O Caminho de Ferro de Moçâmedes (CFM), criado a 28 de Setembro de 1905, liga as províncias do Namibe, Huíla e Cubango, numa extensão de 747 quilómetros, conta com 56 estações, das quais três especiais, sete de primeira classe, 11 de segunda classe e 35 de terceira classe.

A sua principal missão é facilitar a mobilidade de pessoas e o transporte de carga e correio com excelência operacional, segurança e responsabilidade sócio-ambiental, o que torna a região sul de Angola mais interligada e sustentável.