Luanda - A Lobito Atlantic Railway (LAR) prevê transportar cerca de 400 mil toneladas de carga internacional ao longo de 2026.

De acordo com uma nota do consórcio enviada ao Jornal de Angola, Julho registou-se como o melhor mês da história da operadora, ao movimentar 27 mil toneladas de mercadorias.

Este desempenho acompanha o programa de investimento em curso na reabilitação da via, modernização da infra-estrutura e aquisição de bens de capital.

Responsável pela concessão do Caminho de Ferro de Benguela (CFB) — que liga o Porto do Lobito ao Luau, na fronteira com a República Democrática do Congo (RDC) — e pela gestão do Terminal Mineiro portuário, a LAR tem focado as suas acções na compra de material circulante e na coordenação operacional transfronteiriça.

Das metas traçadas para 2026, aproximadamente metade do volume corresponde a cobre e cobalto transportados da República Democrática do Congo (RDC) para o Lobito, com a outra metade a circular no sentido inverso com mercadorias gerais.

A empresa projecta duplicar este volume já em 2027.Para o CEO da LAR, Nicholas Fournier, os resultados reflectem o avanço das obras e a melhoria logística no corredor.

“Estamos a adquirir novos vagões e contentores, a reabilitar a linha e a assegurar que a coordenação bilateral funcione cada vez melhor. O nosso objectivo é disponibilizar soluções seguras e fiáveis, que permitam às empresas planear e movimentar as suas cargas com previsibilidade”, sublinhou.

Este crescimento expressivo e sustentável, reforça a administração da LAR, assenta numa base operacional e humana predominantemente angolana.